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壓縮式垃圾車(chē)細節需要關(guān)心哪些問(wèn)題-湖北程力

超級管理員 上傳時(shí)間:2019-9-16 10:21:51 來(lái)源: 新聞熱度:

壓縮式垃圾車(chē)細節需要關(guān)心哪些問(wèn)題-湖北程力

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壓縮式垃圾車(chē)細節需要關(guān)心哪些問(wèn)題

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壓縮式垃圾車(chē)進(jìn)入夏季以來(lái),經(jīng)常會(huì )聽(tīng)到水箱開(kāi)鍋或車(chē)體自燃的案例。伴隨著(zhù)車(chē)輛置換等級的提升,現在汽車(chē)用的機油和防凍液已經(jīng)是全天候的了,是否還應繼續重視換季保養,以提高駕駛者在用車(chē)過(guò)程中的安全?
盡管現在對于壓縮式垃圾車(chē)保養不再刻意強調換季,但溫度高時(shí),機油黏度下降,抗氧化性變差,造成潤滑不良。因此,夏季還是應經(jīng)常檢查油量油質(zhì),并及時(shí)添加或更換;及時(shí)清洗機油濾清器、散熱器,保證機油暢通、散熱良好,并盡量避免發(fā)動(dòng)機超負荷工作。
另外,夏季環(huán)境溫度高,發(fā)動(dòng)機容易過(guò)熱。因此,夏季應加強對發(fā)動(dòng)機冷卻系統的檢查、保養,包括水箱、節溫器、水泵、風(fēng)扇等并及時(shí)加注冷卻水。同時(shí),在高溫季節,壓縮式垃圾車(chē)車(chē)內應避免存放打火機等易燃易爆的物品,避免火災隱患的發(fā)生。


夏天是比較容易爆胎的季節,對于壓縮式垃圾車(chē)而言,是否也應注意輪胎的保養,在高速駕駛中應注意哪些方面,避免出現輪胎受損?
作為輪胎本身,氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱,或者在行駛過(guò)程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況,都會(huì )導致汽車(chē)突然間爆胎。因此,壓縮式垃圾車(chē)出車(chē)前應適當降低車(chē)胎氣壓,行車(chē)途中休息時(shí),及時(shí)檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現胎溫、胎壓過(guò)高,不可采取放氣和潑冷水的方式,應選擇陰涼處停車(chē)。除了檢查胎壓外,更換或安裝輪胎、輪轂時(shí),輪胎的定位角度和輪轂的質(zhì)量分布都會(huì )發(fā)生變化,最直接的影響就是輪胎受力不均,個(gè)別輪胎胎面局部磨損嚴重,夏季長(cháng)時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)容易導致爆胎。要改變輪胎的不規則磨損,就應定期進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。
夏天雨水較多,特別是近期北京連續出現陰雨天氣,去年夏天北京的暴雨又讓不少車(chē)輛被淹。因此,在雨季應做哪些檢查,并在涉水時(shí)要注意哪些細節?
一般大雨過(guò)后,無(wú)論壓縮式垃圾車(chē)車(chē)輛有無(wú)異,F象,最好能夠到店做一次全面體檢。因為一些隱患并不能當場(chǎng)發(fā)現,但對壓縮式垃圾車(chē)車(chē)的潛在危害卻非同一般。例如,大雨很容易讓一些樹(shù)葉、灰塵等附著(zhù)在散熱系統或發(fā)動(dòng)機艙蓋的排水孔位置,如果不及時(shí)清理這些污物,會(huì )讓散熱系統的工作效率下降,引發(fā)機械故障。所以,雨后要看一下發(fā)動(dòng)機艙與駕駛艙分隔部位的進(jìn)氣孔位置和左右翼子板兩側的溝槽內有無(wú)積水,如有積水,可以拿清水沖洗進(jìn)氣孔,疏通水道,以保證車(chē)輛的最佳工況。

壓縮式垃圾車(chē)如果遇到暴雨積水,千萬(wàn)別冒險。萬(wàn)不得已要涉水,要保持高擋位低轉速一口氣通過(guò)。如果因為水面過(guò)高造成熄火,要立即關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),不要試圖再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,將車(chē)輛移至安全地點(diǎn)后,及時(shí)對電路設備進(jìn)行檢查完畢后再啟動(dòng)。 


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